Ribco Venom 34, arrivato in Italia il “velenosissimo” offshore

Un Rib per il tempo libero, la pratica di sport nautici oppure ancora come tender di lusso per grandi yacht, arriva per la prima volta Italia con IMD boats

1 July 2022 | di Manuela Facino
Venom 34
Venom 34

“Cattivo e velenoso”. Non stiamo parlando di una rara ed esotica specie di serpente ma dell’ultimo Ribco Venom 34 (dall’inglese venom significa veleno) prodotto da Ribco. A importarlo per la prima volta (in esclusiva) in Italia è l’azienda IMD boats di Orbetello.

Questo gioiello dell’off-shore, dallo scorso giugno nei nostri mari, sfiora i 10 metri e prende il volo grazie a una coppia di motori Mercury V8 da 300 cavalli ciascuno. Con questi fuoribordo il Venom 34 viaggia a 47 nodi consumando complessivamente 2 litri per miglio.

Lo scafo del natante (come la maggior parte dei Rib, Rigid inflatable boats) è stato accuratamente progettato per navigare ad altissima velocità in qualsiasi condizione meteo-mare. La carena, affilata e stabile, è un progetto di Lorne Campbel, designer specializzato in high speed powercraft. Il doppio step con cui è costruita permette di mantenere il controllo e la direzionalità anche lasciando il timone a 60 nodi, massima velocità per cui è stato progettato questo rib.

Venom 34 è un battello studiato principalmente per la navigazione diurna. Definito anche “All-round”, è perfetto per il tempo libero, la pratica di sport nautici oppure come tender di lusso per grandi yacht. Nonostante la linea grintosa e sportiva non mancano in coperta i punti di relax e ritrovo.

Ma l’imbarcazione è stata anche pensata per la notte in rada: il gavone prodiero, infatti, è già predisposto a questo poiché fornito di tenda e letto, WC e lavello in console. A questo si aggiunge strumentazione e domotica di bordo Raymarine, stereo Fusion e la copertura del piano di calpestio in teak.

Ribco è un’azienda greca, con sede a Koropi, sul mercato dal 1994 che ha progettato, realizzato e costruito oltre 500 modelli distribuiti in tutto il mondo: Australia, Inghilterra, Spagna, Croazia, Montenegro, Monaco, Turchia e vari paesi dell’Est Europa.

SCHEDA TECNICA:

Electronics

GPS Raymarine 12”, touch screen with map and sounder

Digital Switching

FUSION 650 Marine Audio /  4 x Speakers

VHF Raymarine 260

Wet bar, including fridge & Sink

Shore Power

Deck and Cockpit

T-Top from carbon fiber

Full Foam Floor Deck

WC inside console, and holding tank

Bow Electric Windlass

2 Bolster Seats with hydraulic absorber

Wash Down System

Underwater Lights

Dimensions

Length ( Loa )  9.98m

Beam ( Boa )  3.00m

Maximum Hp 2×350

Maximum Speed +65 knots

Persons capacity 10

2 stepped hull designed by Lorne Campbell

Homologation category CE – B

 

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1 commento

  1. Luca says:

    Vorrei conoscere il prezzo

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