Il direttore commerciale di Samos a DN: “L’elettrificazione sarà un must per la nautica” – Video

Al 65° Salone Nautico Internazionale di Genova abbiamo incontrato Tomaso Lalla, socio e direttore commerciale di Samos, realtà genovese leader nella fornitura di tecnologie innovative per i più prestigiosi cantieri italiani. Lalla ci ha raccontato come l’azienda stia guidando la transizione verso l’elettrificazione dei megayacht e superyacht, un processo che, a suo avviso, rappresenta il futuro della nautica.

“Quest’anno puntiamo sul full electric”

“Quest’anno – spiega Lalla – il nostro salone è basato sul full electric. L’elettrificazione significa barche più semplici, con meno componenti a bordo, più efficienti e con migliori rendimenti. È un trend che vediamo ovunque e che, ne sono certo, diventerà un must anche nella nautica”. Samos, fondata nel 1983 e partner esclusivo in Italia di Naiad Dynamics, si è presentata a Genova con una ricca gamma di soluzioni innovative che spaziano dalla stabilizzazione all’efficienza energetica.

Pinne elettriche e il nuovo Gyro

Tra i prodotti di punta spiccano le pinne stabilizzatrici elettriche Naiad, già adottate dai principali cantieri italiani. “Accanto ai modelli elettroidraulici che restano molto diffusi sui grandi yacht – sottolinea il direttore commerciale di Samos – oggi proponiamo una nuova generazione di stabilizzatori elettrici che stanno conquistando il mercato”.

La vera anteprima mondiale è però il nuovo ZGYRO di terza generazione, un giroscopio con precessione totalmente elettrica. “Si tratta di un sistema compatto – racconta ai microfoni di DN – con meno usura rispetto all’idraulica, adatto a imbarcazioni dai 6 ai 50 metri. Un salto tecnologico che permette di migliorare la stabilità riducendo al minimo manutenzione e consumi”.

Passerelle, timonerie e movimentazioni full electric

La spinta verso l’elettrico coinvolge anche altri marchi rappresentati da Samos. Con Cubo arriva la prima passerella completamente elettrica, regolabile e personalizzabile. Con Opem Sistemi l’azienda genovese propone timoniere elettriche di nuova generazione, mentre grazie a Setec sono in sviluppo sistemi per movimentare tender, portelloni e garage interamente in chiave elettrica. “Siamo tra i pochi oggi – afferma Lalla – in grado di proporre timonerie elettriche complete per megayacht con motori Setec integrati”.

Efficienza idrodinamica con Hull Vane

Tomaso Lalla ci mostra anche le potenzialità di Hull Vane, il complemento idrodinamico capace di sfruttare l’energia dell’onda sommersa per migliorare l’efficienza della carena. “Con Hull Vane – dice – parliamo di un guadagno del 10-15%. È già stata scelta per progetti importanti della nautica italiana e segna un altro passo verso una navigazione più sostenibile”.

Una visione chiara: innovazione e sostenibilità

Dal 1983 Samos ha costruito la sua reputazione distribuendo sistemi all’avanguardia e offrendo assistenza diretta con il proprio personale tecnico. Oggi la sfida è accelerare la transizione energetica della nautica, puntando su soluzioni elettriche affidabili e performanti. “Quest’anno – conclude Lalla – abbiamo puntato fortemente sull’elettrificazione che sarà un must per il settore e Samos in questo salone la porta avanti con molta energia”.