Varato il Columbus Atlantique 43m M/Y Night Fury II – Foto e video

Il Columbus Atlantique 43m M/Y Night Fury II è una barca pensata in funzione dell'armatore e della sua famiglia, caratterizzata da ampie aree esterne che creano un unicum con i generosi spazi interni

12 April 2024 | di Manuela Sciandra

Columbus Yachts ha annunciato il varo del M/Y Night Fury II, primo dei 3 esemplari Atlantique 43m che saranno consegnati entro l’estate ai rispettivi armatori. La cerimonia si è svolta alla presenza del proprietario e della sua famiglia.

Costruito con scafo in acciaio e sovrastruttura in alluminio, il Columbus Atlantique 43m ha esterni e interni firmati dallo studio Hot Lab e presenta uno filosofia progettuale chiamata “Architecture for Voyagers“: un connubio di elementi stilistici, progettuali e funzionali dedicati al viaggiare per mare godendo appieno di ogni singolo momento passato a bordo. L’ingegneria navale è invece frutto della collaborazione tra Palumbo Superyachts e lo studio Hydro Tec.

Le linee esterne ricordano un guscio, quasi una pietra levigata e intagliata ad arte, senza spigoli o cambi repentini di inclinazione, solo un’unica forma morbida e aggressiva allo stesso tempo, connubio quasi naturale tra uno yacht a motore e un classico scafo a vela. Il M/Y Night Fury II è una barca pensata in funzione dell’armatore e della sua famiglia, caratterizzata da ampie aree esterne che creano un unicum con i generosi spazi interni.

La poppa “velica” è forse la sua area più caratterizzante. Molto scenografica la piscina centrale circondata da una seduta a C che si affaccia verso la zona poppiera, molto vicina al livello dell’acqua grazie alla scelta di “scavarla”: quest’ultima si trova infatti a 50 cm dal mare e, aggiungendo le due ali abbattibili laterali, vi è la sensazione di avere un contatto diretto con l’acqua.

Il lower deck ospita 4 cabine doppie, 2 cabine vip con bagno a murata e 2 cabine twin. La zona prodiera del lower deck è dedicata all’equipaggio, con 4 cabine doppie (tutte con bagno), la crew mess e la zona lavanderia. A poppa, nella murata di destra, è situato il garage, dove è alloggiato il tender da 5,5 metri, mentre a prua del main deck è stata ricavata un’area per il secondo tender (rescue boat) e due moto d’acqua.

Spinta da 2 Cat C32 Acert da 970 kW, il Columbus Atlantique 43m può raggiungere la velocità massima di 15,5 nodi e quella di crociera di 14,5 nodi.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Il lettore è responsabile a titolo individuale per i contenuti dei propri commenti. In alcun modo le idee, le opinioni, i contenuti inseriti dai lettori nei commenti ad articoli e notizie rappresentano l’opinione dell’editore, della redazione o del direttore responsabile.
Il lettore non può pubblicare contenuti che presentino rilievi di carattere diffamatorio, calunniatorio, osceno, pornografico, abusivo o a qualsiasi titolo illecito e/o illegale, né assumere atteggiamenti violenti o aggredire verbalmente gli altri lettori.
La segnalazione di eventuali contenuti diffamatori, offensivi o illeciti e/o illegali può essere effettuata all’indirizzo e-mail info@ligurianautica.com, specificando il contenuto oggetto della segnalazione attraverso link diretto. La redazione provvederà a verificare il contenuto e prenderà eventuali provvedimenti nel più breve tempo possibile.

Potrebbe interessarti anche

Meteo

La canicola estiva

  • 26 July 2024

La canicola corrisponde al periodo più caldo dell'anno, tra la fine di luglio e la fine di agosto

© Copyright 2006 - 2022 Daily Nautica - Ogni giorno, un mare di notizie.
Registrato al nr. 20/2011 con autorizzazione nr. 159/2011 del Tribunale di Genova dal 23 sett. 2011 Editore Carmolab SAS - P. Iva. 01784640995 - Direttore Responsabile: Alessandro Fossati
Tutti i contenuti e le immagini di proprietà di Liguria Nautica sono liberamente riproducibili previa citazione della fonte con link attivo

Pubblicità | Redazione | Privacy policy | Informativa cookies | Contatti

sito realizzato da SUNDAY Comunicazione

Marchi FESR