È stato trasportato via mare alla Ferretti Group Superyacht Yard di Ancona il CRN M/Y 145 Project Thunderball, megayacht di 70 metri in acciaio e alluminio completamente custom attualmente in costruzione. La spettacolare movimentazione dà il via a una nuova fase dei lavori, iniziata con una scansione 3D completa a cui seguiranno sia le attività di carpenteria, allestimento, meccanica e impiantistica di bordo, propedeutiche all’installazione degli arredi da parte della falegnameria, sia l’accurato processo di stuccatura e verniciatura dello scafo esterno.

Le molteplici fasi produttive procederanno in contemporanea e in modo sfalsato nelle diverse zone della nave, coinvolgendo le migliori maestranze, artigiani e operai specializzati sia del cantiere che esterni, con l’obiettivo di rendere concreta la visione dell’armatore e garantire i più alti standard di qualità. L’imbarcazione unisce il know-how e la qualità progettuale e costruttiva del cantiere navale CRN con l’esperienza dello studio di architettura Vripack, che ne ha progettato le linee esterne e l’architettura navale insieme al Ferretti Group Superyachts Division Engineering team, e con la creatività dello studio Nauta Design, che ne ha sviluppato gli interni e gli arredi delle aree esterne.

La brokerage company Y.CO, leader nel settore dell’intermediazione e della gestione, ha un ruolo chiave come rappresentante e project management team del cliente e continua nel suo operato anche nella fase di costruzione, fino alla verifica tecnica, ispezione e accettazione dalle attività di project management, alla supervisione in loco e al supporto per il coordinamento delle ditte esterne.

Un megayacht dalla forte identità stilistica

Progettato su 5 ponti, con un gross tonnage di 1.100 GT e in grado di ospitare 12 passeggeri e 15 membri dell’equipaggio nel comfort più assoluto, il CRN M/Y 145 Project Thunderball è caratterizzato da linee classiche e senza tempo, con un’identità stilistica molto forte che recepisce appieno la visione e le specifiche richieste dal suo armatore: una nave da diporto adatta alle lunghe navigazioni e perfetta come imbarcazione di supporto per le regate veliche. La tradizionale prua lunga, la superficie liscia, il profilo basso e le linee affilate simili a quelle di una barca a vela sono tutti elementi studiati con attenzione per avere un risultato di crociera altamente efficiente e una comoda manovrabilità.

Il concept degli interni va oltre le mode ed esprime la cultura del mare grazie a un sofisticato insieme di dettagli, una combinazione tra l’eredità storica e un look raffinato e contemporaneo, reinterpretati in chiave lifestyle. Un mood ispirato al mare si fonde con l’artigianato di alto livello per definire un nuovo stato dell’arte dello yachting. Inoltre, con questo nuovo megayacht continua l’impegno del cantiere verso una progettazione navale consapevole e sostenibile, che prevede in primo luogo lo sviluppo di soluzioni per il recupero energetico e un corretto dimensionamento delle dotazioni di bordo. Senza contare che è caratterizzato da un peak shaving sistem che porterà una maggiore efficienza energetica e una riduzione sensibile dei consumi di carburante.

Il varo del CRN M/Y 145 Project Thunderball è previsto per il 2026. CRN ha attualmente in costruzione altri tre megayacht fully custom: il 67 metri CRN M/Y 143 Project Maranello, l’85 metri CRN M/Y 144 e il 67 metri CRN M/Y Project 146.

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