Giovedì 26 giugno è stata varata a Viareggio la quarta unità del Mangusta Oceano 39, yacht a tre ponti che rinnova e rafforza il successo internazionale della serie dislocante del brand italiano, particolarmente apprezzata dal mercato americano. Venduta ad un armatore statunitense che aveva già scelto Mangusta per le proprie esperienze in mare, l’imbarcazione rappresenta un progetto su misura sviluppato in stretta sinergia tra il cliente e il design team del cantiere.

“Il varo di questa quarta unità – afferma Stefano Arlunno, President Mangusta Americas – rappresenta un traguardo strategico che conferma la posizione di leadership di Mangusta sul mercato americano. Abbiamo saputo interpretare e anticipare le esigenze di un’armatoria esperta e altamente selettiva, offrendo yacht che uniscono volumi generosi, prestazioni eccellenti e innovazioni distintive. Questo risultato è frutto di un lavoro di squadra, di una visione chiara e della capacità del cantiere di trasformare ogni progetto in un’esperienza unica. Negli Stati Uniti Mangusta non è solo un brand riconosciuto: è ormai sinonimo di eccellenza su misura”.

Il Mangusta Oceano 39

Frutto della collaborazione tra l’Ufficio Tecnico del cantiere e il designer Alberto Mancini, il Mangusta Oceano 39 unisce stile contemporaneo e spazi generosi con una visione progettuale fortemente orientata al piacere della vita in mare. L’estetica minimalista, espressa attraverso linee pulite e falchette in vetro sul ponte superiore, dialoga con ambienti fluidi e luminosi grazie a vetrate a tutta altezza parzialmente apribili che creano continuità tra spazi interni ed esterni.

Tra i punti di forza della serie, riconosciuti oggi come “Standard Mangusta Design Features”, spicca la beach house di poppa, dotata di terrazze laterali a filo d’acqua che creano una naturale estensione sul mare, e l’iconica piscina infinity a prua, con fondo parzialmente vetrato per illuminare la suite armatoriale sottostante.

Su questa unità il layout è stato poi appositamente ottimizzato per rispondere alle preferenze del mercato USA, introducendo soluzioni funzionali come un bar centrale trasformabile all’interno del salone principale, progettato per valorizzare i momenti di convivialità a bordo. Inoltre, la nave è equipaggiata con due motori MTU 16V 2000 M96L da 2600 HP @ 2450 RPM, che garantiscono prestazioni elevate e ampia autonomia per lunghe navigazioni.