波托菲诺港是向媒体和客户展示Baglietto T52系列首款船型的背景，Baglietto T52 是一艘 52 米排水量的超级游艇，由Francesco Paszkowski Design设计，由Baglietto造船厂建造。该型号也是该系列第一款配备混合动力推进器的船型。

Baglietto 的 CCO Fabio Ermetto说道：“这是我们等待已久的时刻，10238号是一艘标志着我们造船厂在研发方面迈出了关键一步的游艇，事实上，这是 T52 系列中第一艘采用混合动力推进的船只。我们坚定地致力于可持续发展的道路。”

在 Daily Nautica 出席的 Baglietto T52 发布会上，演讲者包括与 Baglietto 分享品牌热情和价值观的国际知名合作伙伴：Antinori、Bentley Milano、Eleventy、FPArt、Frette、Il Bisonte、Leone Limentani，Miller Harris及Taurus，他们的参与与工作都为活动的独家及难忘做出了贡献。

BAGLIETTO工作坊开幕式

此次活动的另一部分是Baglietto工作坊（Officina Baglietto）的开幕式，这是一个由YAC策划的培训项目，不仅为造船厂的核心业务航海设计领域的年轻人才打开了大门，也为整个奢侈品市场打开了大门，特别关注产品设计、时装设计和珠宝设计。一所旨在培养新一代的奢侈品设计学校，与当代设计大师对话，继续研究和实验，与意大利最知名和最受欢迎的品牌开始合作。

Baglietto首席执行官 Diego Michele Deprati说：“没有比波托菲诺港更好的地方去展示我们的第一艘 52 米混合动力超艇了，标志着我们朝着使船业更负责任和可持续发展迈出的第一步。此外，通过Baglietto工作坊项目，我们的造船厂越来越专注，不仅致力于打造高品质船只，还致力于开发具有高价值的设计，尤其是与新一代年轻人的合作。”

YACademy 总监Alessandro Cecchini 补充说：“将其扩展到其他领域，而不仅仅是船业，这是我们已经做过的事情，就像在时尚领域一样，但Baglietto决定这样做的方式是原创的。他们没有求助于著名设计师或内部部门，而是想将自己的想法转化为年轻人的机会。这是一件非常勇敢的事情，将这个知名品牌交到年轻人才的手中，询问他们如何看待未来的 Baglietto 品牌，最重要的是他们如何看待游艇行业之外的品牌。我们是一家国际培训机构，在设计和建筑领域与 Prada、法拉利和兰博基尼等高级合作伙伴合作，并与知名的建筑师合作。”

设计师 Francesco Paszkowski 解释说 ：“当我遇到年轻人时，他们通常充满想法，但由于没有接受正确的培训而无法适应这个世界。我们想做的是给他们指导，帮助他们正确地表达自己，告诉他们作为一名设计师不仅仅是在船上喝香槟，而是有很多东西要学习和做出牺牲。今天有了社交媒体，人们可以非常快速地进行设计，但没有深度。出于这个原因，我们需要回去，教给他们基础知识，并向他们传达 Baglietto 与众不同的 DNA 。 Baglietto 有自己的身份，并教导他们在所做的事情中拥有自己的身份可以激发灵感，因为我们在这里的时间很短，必须给其他人留下证明，让他们能够解释这个想法，使其经久不衰，为造船厂及其产品赋予了身份。”

该项目还与总部位于米兰的设计和建筑公司 AMLD Circle、同样位于米兰的精品店10 Corso Como 以及隶属于意大利国家印刷局与造币厂的勋章艺术学校（Scuola dell’Arte della Medaglia）合作。

AMLD Circle的艺术总监Nicholas Bewick指出：“我喜欢建筑师和设计师可以在许多不同领域工作的想法。船业非常有趣，因为它也可以成为其他领域的驱动力。有很多东西要学，不仅是在奢侈品方面，还有技术和改善生活方面。”

米兰 10 Corso Como 精品店的老板 Tiziana Fausti总结道：”这是我的游乐场，艰苦而愉快的工作，很高兴接待这些年轻人并帮助他们学习在多年在工作中我们累计的经验。我们与船业的合作伙伴关系现在开始了，我也从来没有预料到我们会与像 Baglietto 这样重要的企业合作。”