“Tankoa S501”号超级游艇在热那亚下水，这是50米系列中的第四艘混合动力巨型游艇
这艘游艇由弗朗西斯科·帕斯科夫斯基（Francesco Paszkowski）设计，该艇是“Tankoa”幸运系列游艇的第四艘铝制艇，艇身长50米，游艇船体系首次下水。
“Tankoa S501”号超级游艇已在热那亚下水，这是弗朗西斯科·帕斯科夫斯基（Francesco Paszkowski）设计的“Tankoa”50米巨型游艇幸运系列的第四艘船体。
据推测，继3月19日（周六）技术下水后，这艘游艇首次正式下水，是该系列中前主甲板上设有游泳池的首艘游艇，该艇使用Bintador混合推进系统，提供三种导航模式：柴油机械导航，柴油电动导航和全电动导航。
Tankoa造船厂首席执行官文森佐·皮埃里奥（Vincenzo Poerio）表示：“这是第二艘混合动力游艇，证实了我们在技术研究方面处于最前沿，可以满足最挑剔船主的所有需求。这次我们使用了MAN/Siemens系统，我们对各种配置下的性能都非常满意。”
通过选择最合适的导航模式，可以减少燃料的使用，提高夜间航行的舒适度，并延长船上的主要系统，特别是发电机的工作时间。 混合动力的生态特性使船主也可以进入其他游艇禁止进入的保护区。
在四月底交付之前，我们将继续在船厂为该游艇配置设备。与此同时，50米系列的第五艘船体上正在安装常规推进装置，这艘游艇计划在今年年底交付，同时据推测第六艘游艇已开始建造。
热那亚造船厂正在建造的其他项目有，弗朗西斯科·帕斯科夫斯基（Francesco Paszkowski）设计的“T580”游艇，卢卡·迪尼（Luca Dini）设计的第一艘“T55 Sportiva”游艇，以及乔治·M·卡塞塔（Giorgio M. Cassetta）设计的“T450”游艇。
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