土耳其船厂Alia yachts交付55米长的“Al Waab”号超级游艇,该游艇重新设定了该类游艇的制造标准

土耳其造船厂向船主交付了这艘超级游艇,该游艇的船体为钢铝混合结构,重量不到500毛吨而且也是世界上最长的游艇,这艘游艇还更改了一些设计参数。

25 May 2022 | di Redazione Daily Nautica

Alia Yachts刚向船主交付Al Waab”号超级游艇,该游艇的船体为钢铝混合结构,全艇长55,吨位却不及500毛吨,其不失为世界上最长的游艇。与此同时,它重新设定了该类型游艇的制造标准,特别是在室内外空间的规划方面。相比于目前市场上的各型游艇,该游艇的户外使用面积增加了42%,室内使用面积增加了8%。  

同样的吨位,更大的空间

土耳其造船厂董事长戈坎·切利克(Gökhan Çelik解释说:“游艇正变得越来越长、空间也越来越宽敞,但船主们更希望重量保持在500吨以下。我们多次听到这一要求,这促使我们创造独特的设计。”

一切都始于船主的愿望,他们希望拥有大型的流动空间,以便与家人们一起分享。在造船工程的设计阶段,荷兰游艇设计工作室VripackSF Yachts游艇公司就直接对这一目标给予了关注,后者在建造期间代表客户,凭借虚拟现实技术的支持,在整个建造阶段都以实现该目标为一切工作的方向。  

ALIA YACHTS规划的船上设施

由于所有甲板上都使用了玻璃隔墙和窗户,这让室外和室内融合在一起,让尽可能多的自然光通过,根据客户的特别要求,上层甲板上建造了一个两层以上的豪华船主舱,船首设有专属的私人游泳池。   

该游艇拥有超过6个客舱,可容纳12名乘客,对于这种吨位的游艇,这种情况实属罕见。对他们来说,空间集中于可用表面积的延伸部分,以及为增强他们与周围自然的关系而设计的部分。为了增加与水面的接触,我们对所有的空间进行了研究。例如,带有可折叠栏杆的用餐区,我们把它变成一个露天阳台,用餐时仅高出水面两米。

这种游艇的布局有些与众不同,它还包括一定的内置存储空间,用于容纳前凹甲板内的两艘小艇和水上摩托艇,这样就可以隐藏在视线之外(但仍然可以方便地使用设备),但并不属于Alia Yachts 的部分内部空间。  

节能方面也被我们认真关注过:两台“卡特彼勒”18 725马力柴油发动机,保证了12.5节的最高航速,相比于相同吨位的游艇,节省了35%的燃料消耗。紧随AI Waad”号游艇研究之后,Alia Yachts与同一团队一起正在建造一艘60米长的新型冰级游艇。 

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